Αν θεωρήσουμε ως δεδομένο πως αυτή την στιγμή η Apple δεν μπορεί να δημιουργήσει ένα iPhone με αυτονομία μπαταρίας στην καλύτερη μερικών ημερών πως θα κατάφερνε ποτέ να δώσει αυτονομία σε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο;
Αυτή είναι η ερώτηση που μάλλον απασχόλησε το Cupertino και η προσπάθεια να την απαντήσουν οδήγησε την Apple σε μια νέα μήνυση που κατατέθηκε νωρίτερα αυτό τον μήνα στο δικαστήριο της Μασσαχουσέττης.
Σύμφωνα με το κατηγορητήριο, πέρυσι τον Ιούνιο η Apple ξεκίνησε μια έντονη καμπάνια για να προσελκύσει κορυφαίους μηχανικούς από μια εταιρεία που δημιουργεί μπαταρίες για ηλεκτρικά αυτοκίνητα, την A123 Systems. Οι μηχανικοί ήταν υπεύθυνοι για την έρευνα και την υλοποίηση τελευταίας γενιάς ηλεκτρικών μπαταριών για οχήματα.
“Η Apple αυτή την στιγμή δημιουργεί μια τεράστια ομάδα με ενασχόληση της της μπαταρίες για αυτοκίνητα για να ανταγωνιστεί την A123” αναφέρει το κατηγορητήριο.
Η Apple φέρετε να έχει εντάξει στο δυναμικό της 5 υπαλλήλους της A123 που δουλεύουν πάνω σε αυτή την τεχνολογία παραβιάζοντας έτσι τους νόμους περί ανταγωνιστικότητας.
Η μήνυση επίσης αναφέρει πως η Apple έχει ως στόχο και άλλους ειδικούς στον τομέα των μπαταριών από εταιρείες όπως οι LG, Samsung, Panasonic, Toshiba, και Johnson Controls. Η A123 ζητάει την παύση για ένα χρόνο οποιασδήποτε ενασχόλησης της Apple με αυτή την τεχνολογία που θίγει άμεσα τα συμφέροντα της.
Αν και ακόμη τίποτα δεν είναι ξεκάθαρο και σίγουρα ούτε και το παραπάνω αποτελεί σαφή απόδειξη πως η Apple δουλεύει πάνω σε ένα αυτοκίνητο πάρα αυτά δεν μπορούμε να το αγνοήσουμε όπως δεν μπορούμε να αγνοήσουμε και την πρόσφατη συνέντευξη του Ive που στην ερώτηση για τα αυτοκίνητα απάντησε όπως είχε απαντήσει πριν δύο χρόνια ο Tim Cook για τα wearables και τα smartwatches.
