Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Ford, Jim Farley, δήλωσε ότι η Ford δεν σχεδιάζει να σταματήσει την υποστήριξη για το CarPlay λόγω της δημοτικότητάς του στους πελάτες της Ford. Το σχόλιο έκανε σε συνέντευξή του στην Joanna Stern της Wall Street Journal.

“Το 70 τοις εκατό των πελατών μας της Ford στις ΗΠΑ είναι πελάτες της Apple. Γιατί να πάω σε έναν πελάτη της Apple και να πω καλή τύχη;” είπε.

Ο Farley σχολίαζε τους κατασκευαστές αυτοκινήτων που δεν υποστηρίζουν το CarPlay, όπως η Tesla και η General Motors. Η Tesla δεν έχει προσθέσει ποτέ υποστήριξη CarPlay στα οχήματά της και η GM ανακοίνωσε νωρίτερα φέτος τα σχέδιά της να καταργήσει σταδιακά την υποστήριξη τόσο για το CarPlay‎ όσο και για το Android Auto από το 2023.

Οι χρήστες iPhone ζητούν από την Tesla να υποστηρίξει το CarPlay για χρόνια και, όπως ήταν αναμενόμενο, η ανακοίνωση της GM δεν ήταν ιδιαίτερα δημοφιλής σε όσους ανήκουν στο οικοσύστημα της Apple. Καταργώντας τον έλεγχο του συστήματος infotainment από την Apple, η GM και η Tesla έχουν πρόσβαση σε περισσότερα δεδομένα σχετικά με τους πελάτες τους και μπορούν επίσης να προωθήσουν ψηφιακές συνδρομητικές υπηρεσίες που σχετίζονται με το όχημα.

Ο Farley δεν πιστεύει ότι υπάρχουν χρήματα που πρέπει να βγάλουν από το περιεχόμενο που καταναλώνουν οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων στα οχήματά τους, με τη Ford να εστιάζει στην ασφάλεια, την αυτονομία και τα χαρακτηριστικά παραγωγικότητας.

Όσον αφορά το περιεχόμενο, χάσαμε αυτή τη μάχη πριν από 10 χρόνια. Θα πρέπει να το καταλάβουμε αυτό, γιατί δεν πρόκειται να κερδίσετε πολλά χρήματα από το περιεχόμενο μέσα στο όχημα. Θα είναι ασφάλει, μερική αυτονομία και παραγωγικότητα εκεί που πρέπει να εστιάσουμε. Έτσι, αυτή είναι σχέση περιεχομένου είναι ανάμεσα σε εσάς, τη Wall Street Journal και τον πελάτη. Δεν θέλω να μπω στη μέση αυτού, αλλά η Tesla και άλλες εταιρείες πιστεύουν διαφορετικά. Θέλουν να έχουν τον απόλυτο έλεγχο της εσωτερικής εμπειρίας.

Η ύπαρξη ενός οικείου συστήματος πλοήγησης και ψυχαγωγίας στο αυτοκίνητο είναι ελκυστικό για πελάτες που δεν θέλουν να χρειαστεί να μεταβούν μεταξύ δύο μη συμβατών ρυθμίσεων λογισμικού, επομένως η απόφαση της GM να σταματήσει την υποστήριξη για το CarPlay και το Android Auto θα αποθαρρύνει όσους έχουν γίνει χρησιμοποιείται με τον τρόπο που οι λύσεις εντός αυτοκινήτου από την Apple και την Google επεκτείνουν την εμπειρία smartphone στο όχημα. Κανένα ‌CarPlay δεν θα αποτρέψει ορισμένους πελάτες, επομένως θα είναι ενδιαφέρον να δούμε πώς η μετάβαση της GM επηρεάζει τις μελλοντικές πωλήσεις οχημάτων.