Μια νέα αναφορά απόψε έρχεται να ρίξει περισσότερο φως στα μυστικά σχέδια της Apple για την αυτοκίνηση και το Project Titan της.
Η The New York Times ήρθε σε επαφή με 5 ανώνυμες πηγές κοντά στο Project Titan της Apple και έμαθε πληροφορίες για το πως το μεγάλο σχέδιο της Apple να φέρει την επανάσταση στην αυτοκινητοβιομηχανία προσωρινά συρρικνώθηκε σε μια τεχνολογία για αυτοκίνητα που κατασκευάζουν άλλοι.
Το 2014 και 2015 λοιπόν υπήρχε μεγάλη ορμή για το Project Titan με την Apple να στοχεύει να παρουσιάσει ένα δικό της αυτόνομο όχημα για πρώτη φορά στην ιστορία της. Μετά από ένα χρόνο όμως οι φήμες ξεκινήσαν να αναφέρουν μεγάλες καθυστερήσεις και πως το εν λόγω project πήγαινε από αναβολή σε αναβολή.
O Bob Mansfield της Apple έδωσε μια νέα πνοή στο όλο εγχείρημα αλλά μετέφερε το project από την δημιουργία ενός αυτοκινήτου σε αυτόνομα συστήματα ελέγχου για αυτοκίνητα.
Τον περασμένο Ιουνίου ο ίδιος ο Cook ανέφερε στο Bloomberg πως η Apple δούλευε πάνω σε μια τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης για αυτοκίνητα αντί για ένα αυτοκίνητο χωρίς όμως να αποκλείσει τελείως και το δεύτερο ενδεχόμενο.
Φτάνοντας στο σήμερα οι προσπάθειες της Apple φαίνεται να εστιάζουν κοντά στα αντίστοιχα project της Google με το Waymo με την εταιρεία να έχει ήδη στον δρόμο αρκετά αυτόνομα οχήματα για να κάνει πραγματικά τεστ στο λογισμικό της.
Τι έγινε λοιπόν και το Project Titan άλλαξε τόσο δραματικά;
Ένα από τα μεγαλύτερα θέματα ήταν πως στο εσωτερικό της Apple υπήρχαν μεγάλες διαφωνίες για το όραμα του όλου εγχειρήματος:
“Μέλη ομάδας κάναν πολλά παραπάνω γιατί αλλάζαν το επίκεντρο της εστίασης τους και των στόχων τους με ημερομηνίες παράδοσης που δεν είχαν λογική. Υπήρχε μια έντονη διαφωνία για το αν η Apple θα έπρεπε να παρουσιάσει ένα πλήρως δικό της αυτόνομο όχημα ή ένα ημιαυτόματο όχημα που θα έδινε και επιλογή ελέγχου στον χρήστη.”
Τα υψηλόβαθμα στελέχη της Apple Steve Zadesky και Jony Ive είχαν μια πολύ έντονη διαμάχη:
“Ο Steve Zadesky, που ηγούνταν της ομάδας του Project Titan ήθελε να οδηγήσει τις προσπάθειες της Apple σε ένα ημιαυτόματο όχημα. Σε αυτό ήταν εντελώς αντίθετα τα μέλη της ομάδας του βιομηχανικού σχεδιασμού και μέσα σε αυτά και ο Jonathan Ive που πίστευε σε ένα πλήρες αυτόνομο όχημα που θα έφερνε την επανάσταση στην αυτοκινητοβιομηχανία”
Παρά τις διαφωνίες στις ομάδες που όπως ήταν έντονες η ομάδα του Project Titan ξεκίνησε να δουλεύει πάνω στο CarOS αλλά ακόμη και εκεί υπήρχε η διαφωνία για το αν θα έπρεπε ο κώδικα να γραφεί σε C++ ή Apple Swift.
Πριν τελικά η ιδέα ενός νέο οχήματος εξαλειφθεί τελείως η Apple πέρασε πολύ χρόνο βλέποντας το εσωτερικό του αυτοκινήτου και πως αυτό θα μπορούσε να διαμορφωθεί χωρίς την χρήση τιμονιού ή ταχυτήτων και φρένων. Επίσης θέλανε να φέρουν στο σαλόνι του οχήματος στοιχεία επαυξημένης πραγματικότητας.
Η εταιρεία μάλιστα κάποια στιγμή ήθελε να επαναπροσδιορίσει το τιμόνι του αυτοκινήτου!!
“Η Apple κατέβαλε προσπάθειες έτσι ώστε να φέρει την επανάσταση στο χώρο του τιμονιού ενός οχήματος. Μια ομάδα μέσα στο Project Titan δούλευε πάνω στην ιδές σφαιρικών σφαιρών ως αντικαταστάτη των παραδοσιακών τιμονιών που γνωρίζουμε σε όλα τα οχήματα”
Πλέον κάτω από τις οδηγίες του Bob Mansfield, οι εργαζόμενοι του Project Titan αυξάνονται ξανά μιας και υπήρξε αρχικά και μια μεγάλη απομάκρυνση τους από αυτό το project, εστιάζοντας σε αυτόνομα συστήματα αντί για hardware ενός αυτοκινήτου.
Όπως αναφέρει το δημοσίευμα το παραπάνω δείχνει αν μη τι άλλο ότι η Apple καταβάλει μεγάλες προσπάθειες στο βρει το επόμενο next big thing και ένα επαναστατικό προϊόν που θα δημιουργήσει “σεισμό” σε κάποια βιομηχανία.
